中国江苏网讯 (扬运宣 露莎) 昨天,记者从市运管部门了解到,“五一”小长假三天时间,我市“公铁”共安全送客超过13万人次,其中公客运共运送乘客10.6万人次,铁送客总数超过2.4万人次。中短途旅游客流出行依旧踊跃,主要集中在长三角地区和泛长三角地区运输半径为350公里以内、出行时间为4小时以内的大中型城市。
昨天的雷阵雨给返程带来了不便,也打乱了不少乘客的出行计划。昨天下午,记者在扬州西部客运枢纽发现,候车大厅和售票大厅挤满了返程的乘客,尤其是往南京方向的发车门前,更是排起了百米长队。“要不是下雨,我就早上错峰出行了,下午人太多了。”乘客陈先生告诉记者,车站告知南京方向流水发车,他已经排了一个多小时的队了,前面还有十多个人。
当天值班介绍,由于去南京的乘客数量较多,昨天上午开始,车站就将至南京东站方向的大巴改成了流水发车。“上午走几乎不需要等待太长时间,中午开始就要排队了。”值班介绍,当天汽车站发送乘客3.8万人次,安排加班车辆近200个班次。
此外,火车站昨天的发送量达8000多人次,三天送乘客超2.4万人次。工作人员介绍,预计今天还将有返程客流小高峰,乘客提前出行。
市运管部门统计显示,今年“五一”小长假期间,我市“公铁”共送客超过13万人次,其中公客运送客10.6万人次,加班465个班次,铁送客2.4万余人次,与往年基本持平。
据分析,“五一”小长假期间虽然受小汽车高速免费和高铁、民航分流影响,中短途旅游客流出行依旧踊跃,省内主要流向集中在南京、常州、镇江、苏州、无锡、徐州、淮安、南通和三泰地区等,省际客流主要流向上海、杭州、天长等方向。针对“五一”短途客流相对集中的特点,我市增开了上海、苏州、南京、淮安等方向班次,增加往返密度,保障乘客没有滞留。
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