阆中市從旅遊營銷入手，開門問計，探討旅遊發展良策——
在旅遊市場繁榮發展的今天，如何讓阆中古城走出川東北，成爲全國乃至世界的知名景區？成都熊貓國旅、九寨溝國旅、重慶和平國旅等業內資深人士結合古城特點，爲阆中旅遊産業發展建言獻策。
●鄧斌武開波
9月3日，來阆中旅遊的成都遊客余俊發現，古城景點票價比以前降低不少。“120塊錢耍4個景點，劃得著。”據了解，9月1日起，古城景區實行“壹票通”聯票制，外地遊客遊覽古城，門票少花了45元。
此前，阆中古城實行單景點門票和聯票制，其中，聯票又分a、b、c3種。“門票種類繁多，給遊客帶來諸多不便。”在今年的阆中古城旅遊營銷工作座談會上，壹些旅行商提出了意見。
該市廣泛征求組團（地接）旅行社意見後，推行旅遊“壹票通”聯票制，從9月1日起，停止銷售單景點門票，張飛廟、貢院、文廟和中天樓(或華光樓)4景點實行聯票制，票價定爲120元。
在旅遊市場繁榮發展的今天，如何讓阆中古城走出川東北，成爲全國乃至世界的知名景區？阆中市從旅遊營銷入手，多次與國內旅行商座談，探討旅遊發展的長遠之計。成都熊貓國旅、九寨溝國旅、重慶和平國旅等業內資深人士結合古城特點，爲阆中旅遊産業發展建言獻策。
廣東省自駕遊協會副會長張啓慧表示，古城遊客多以觀光爲目的，古城旅遊應向休閑度假方向發展，讓遊客住下來，深入體會古城魅力。結合自駕遊、自助遊的特點，有針對性地做好配套服務，在高速出入口、古城重點地段設置遊客咨詢點和服務中心，讓自駕、自助遊客能及時了解相關資訊。張啓慧透露，該協會將在阆中建設壹個大型自駕遊汽車營地，目前已進入設計階段。
“交通因素制約了遠程團體旅遊的發展。”廣州南湖國旅相關負責人認爲，由於阆中機場還未啓動建設，南充機場不接待團隊遊客，遠程遊客進入阆中旅遊的難度大。“廣州、深圳市場以企業包團爲主，班期直接影響遊客出行。”近日廣元直飛上海航線的開通，爲阆中吸引江蘇、上海、浙江等華東地區的客源提供了方便。阆中市應該借此契機，以風水文化、三國文化爲賣點，做大做強旅遊産業。
九寨溝國旅負責人澤旺佐則建議，阆中古城應加強與九寨溝景區的密切合作，借鑒“鳳凰古城+張家界”、“泸沽湖+香格裏拉+麗江”等合作模式，依托知名景區，共同開發“阆中古城+劍門關+九寨溝”旅遊新産品。
部分旅行商認爲，阆中旅遊紀念品市場還存在空白。目前，該市主要特色商品是張飛牛肉、保甯醋、白糖蒸馍、銀河地毯、蠶絲被等，但這些名特産品在外地商場都有銷售，不能激發遊客在阆中非買不可的。古城旅遊市場缺乏獨具特色的旅遊紀念品，旅遊綜合效益未能充分發揮。相關人士建議，應深入開展市場調研，把握遊客心理，加大特色商品研發力度，設計生産具有阆中地域特色的旅遊紀念品。
在廣泛征集業內人士意見後，阆中市在古城東門狀元牌坊、北街門、雙柵子街口設置遊客咨詢點，爲自駕、自助遊客提供售票、景點介紹、道等服務。該市還將在票務折扣、返現等方面加大刺激、獎懲力度，刺激旅行商（社）通過包車、包機、專列、自駕遊等方式，吸引更多遊客進入阆中古城。
該市加強與國內壹流文藝節目策劃團隊的合作力度，打造壹臺引領川東北、國際國內知名的演藝節目，提升古城旅遊吸引力，增加過夜遊客數量。筆者從9月3日召開的阆中市旅遊展演項目推進會上獲悉，目前，該市相關部門對國內壹些大型演出項目進行了實地考察，最終確定與國內知名團隊聯合打造《又見阆中》或《印象阆中》（暫定名）大型旅遊文化演出項目。
該市還將簡化旅行商社報團、取票程序，簡化獎勵政策審核審批程序，暢通網絡銷售渠道，支持團隊票網絡預定，提高工作效率。
今年，該市按照“鞏固川陝渝，主攻自駕遊；拓展長珠環，突破珠三角；開發港澳臺，主打風水牌”的營銷思，充分依靠合作旅行商和自駕遊組織，利用網絡、電視、報紙等傳統媒體和地鐵、樓宇等渠道進行宣傳，紮實做好阆中旅遊落地營銷工作。
目前，成渝西每日有近十個團隊赴阆旅遊，重慶、成都直通車隔日發班，廣州、深圳隔日組團，、臺灣地區和泰國已組織系列團隊來阆旅遊，韓國市場即將開啓。今年1至8月，該市接待購票遊客56萬人次，實現門票收入2284萬元，日均接待購票遊客2333人次，較2013年增長37%。
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