一夜错情9月15日，就是今天上午10：00，我省荣乌高速公易县坡仓互通段至涞源黄土岭互通段建成通车。这条在哪里呢？如下图所示：
通车段全长13.9公里，采用双向四车道标准建设，设计时速100公里，共设大桥15座，涵洞21座，长隧道1座、短隧道2座。
随着该段的建成通车，我省荣乌高速公又增加了一个出入口——黄土岭收费站。这势必加强了黄土岭所在的我省西北部山区与的沟通联系，促进沿线社会经济的全面发展。
这里位于涞源县东南部，四周群山环绕，紧邻著名景区白石山，景色优美、空气清新、民风纯正，是集垂钓、旅游、休息、度假的好地方。
这里还是抗战圣地，黄土岭战斗也是我们今天要说的一个重要话题。黄土岭战斗，是八军与日军在雁宿崖与黄土岭的一次战斗。从1939年11月3日开始，7日结束。战斗分为两个阶段，第一阶段在雁宿崖地区展开，八军共歼灭日军600余人；第二阶段在黄土岭地区展开，共歼灭日军900余人，击毙了日军精锐混成旅中将阿部规秀。黄土岭战斗是八军继平型关大捷后的又一次重大胜利。阿部规秀是八军在抗日战场上击毙的日军最高将领，在日本朝野引起巨大震动，极大地振奋和鼓舞了中民的抗日信心。日军华北方面军司令官多田骏哀叹：“名将之花凋谢在太行山上。”
说说我省荣乌高速公基本情况吧。荣乌高速公徐水至涞源（冀晋界）段项目，起于徐水区商庄互通立交，东接津保高速公和京港澳高速公，向西途经市徐水区、满城区、易县、涞源县四个县级行政区域，线公里，是国家高速公规划“7918”网中“18横”的第4条东西横向线的重要组成部分。本项目自2013年以来，已相继建成通车100.8公里，陆续开通6处收费站、3个养护工区和2个隧道管理所。
可是我省荣乌高速公目前还没有全部通车，剩余黄土岭互通至涞源东互通段正在建设，位于此次通车段的西面，长20.929公里。主要难点是地质情况非常复杂的营尔岭隧道，分两个洞同时施工，8月30日右线山向已经贯通，目前左线天津方向正在紧锣密鼓建设之中。如果一切顺利，贯通指日可待，这样荣乌高速公今年底全线建成通车的目标就实现了，让我们一起祝福他们吧！
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