张花高速今日通车 为张家界建设国内外知名旅游胜地增动力-国内旅游

　　张花高速公西互通处溪收费站

　　青山中的张花高速公

　　慰问张花高速公建设者和管理者

　　红网张家界站11月30日讯(记者 伍文)11月30日，张花高速公正式建成通车，为张家界建设国内外知名旅游胜地和大湘西发展增加不竭动力。省交通运输厅厅长欣，张家界市委杨光荣，张家界市委副、市长许显辉及湘西自治州州委叶红专，湘西自治州州长郭建群慰问了张花高速公建设者和管理者。

　　沿线多风景名胜

　　张花高速公于2009年正式开工建设，主线全长147.312公里，概算总投资130.9亿元，起于张家界，与常张高速公相接，终于湘西自治州花垣县，与吉茶高速公相连。主线采用双向四车道高速公标准建设，设置9个收费站，4个服务区，3个政中队，3个养护工区，2个桥隧管理所。

　　位于风景优美的大湘西，张花高速公不仅是一条典型的山区高速公，也是一条跨越张家界、猛洞河等风景名胜区的旅游，沿途风景秀美，历史文化底蕴深厚。

　　公交通大动脉助力大湘西发展

　　张花高速公途经张家界市永定区及湘西自治州的永顺县、保靖县、花垣县。建成通车后，将为沿线地区经济发展增加动力，实现“外通内连”，为加快推进武陵山片区扶贫攻坚奠定基础。

　　同时，作为张家界连通西南的公交通大动脉，张花高速公对张家界建设国内外知名旅游胜地具有十分重要的意义，通车后，将与沪昆高速、常吉高速、凤大高速、观渝湘高速连通，今后重庆、四川、贵州等西南地区自驾游客到达张家界仅需7小时左右。

　　欣：张花高速公是大湘西人民的旅游、致富、发展

　　欣说，张花高速公沿线地质条件复杂，工程施工难度大，但在建设过程中，张家界市、湘西自治州各相关部门共同努力，克服困难，终于顺利建成通车。张花高速公是大湘西人民的旅游、致富、发展，将为大湘西沟通周边省、市，促进经济社会发展起到重要作用。

　　湘西自治州委常委、副州长龙靖波，湘西自治州副厅级干部李万松及张家界市委常委、市纪委高，张家界市委常委、市委秘书长、市委部部长刘群，张家界市人民副市长刘桦，张家界市人民副市长龚明汉一同慰问张花高速公建设者和管理者。